Otomotiv devi Nissan, Japonya’da kurmayı planladığı ve elektrikli araç dönüşümünün önemli bir ayağını oluşturan lityum demir fosfat (LFP) batarya fabrikası projesini iptal ettiğini duyurdu. Yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırım hacmine sahip olan dev projenin iptali, sektörde dikkatle takip ediliyor.
5 GWh kapasiteli üretim hattı rafa kalktı
Nissan’ın planladığı tesisin, yıllık 5 gigawatt-saat (GWh) üretim kapasitesine ulaşması ve 2028 itibarıyla şirketin küçük sınıf elektrikli araç modellerinde kullanılması bekleniyordu. Fabrikanın, batarya üretim maliyetlerini yüzde 20 ila 30 oranında düşürmesi öngörülüyordu.
384 milyon dolarlık kamu teşviki devreye alınmayacak
Projeye yönelik Japon hükümeti tarafından sağlanması planlanan 384 milyon dolarlık kamu teşviki de bu iptalle birlikte askıya alındı. Nissan’ın elektrikli araç pazarındaki rekabet gücünü artırmayı hedefleyen bu yatırım, özellikle Asya ve Avrupa pazarları için stratejik bir adım olarak görülüyordu.
Finansal baskılar etkili oldu
Şirketin kararında, son dönemde yaşadığı finansal sorunlar etkili oldu. Nissan’ın, Mart 2025’te sona erecek mali yıl için yaklaşık 5,2 milyar dolarlık net zarar açıklaması bekleniyor. Zararın başlıca nedenleri arasında Çin ve Kuzey Amerika pazarlarındaki düşen satış grafikleri öne çıkıyor.
Stratejik planlar gözden geçiriliyor
Yaşanan gelişmelerin ardından Nissan, mevcut tüm yatırım ve üretim stratejilerini gözden geçirme sürecine girdi. Şirketin geleceğe dönük elektrikli araç vizyonunda revizyona gitmesi bekleniyor.
Yeni LEAF modeli yolda: Tesla uyumlu şarj portu dikkat çekiyor
Öte yandan firma, elektrikli segmentteki varlığını sürdürmek adına yeniden tasarlanan LEAF modelini 2025 yılı içinde piyasaya sunmaya hazırlanıyor. Crossover çizgileriyle öne çıkan yeni LEAF, Tesla’nın hızlı şarj altyapısıyla uyumlu bir şarj portuna sahip olacak.
Editör Notu: Bu gelişme, elektrikli araç sektöründe yaşanan hızlı değişimlerin ve üretim maliyetleri ile piyasa koşullarının otomotiv devleri üzerindeki etkisini bir kez daha gözler önüne seriyor.
