Yugo’nun şehir içindeki sırdaşlarından birinin lastiklerini nasıl ihmal ettiğini hepiniz görmüşsünüzdür. Reset butonuna basarak devam edemeyeceğimiz bir konu bu. Lastik hava basıncı, hem güvenliğimiz hem de aracın performansı için son derece kritik bir unsur. Yugo sahipleri için bu, sadece basit bir sayı değil; aynı zamanda yola olan bağlılıklarını gösteren bir işaret. Doğru hava basıncı ne derseniz, durun anlatayım…
Yugo Lastikleri İçin Doğru Hava Basıncı Ne Olmalı?
Kısacası, Yugo’nun lastik hava basıncı 2.0 – 2.2 bar aralığında olmalı. Yani, normal şartlar altında, lastiklerimizi bu ölçülere göre şişirmek, sürüş konforunu artırır. Aman dikkat! Eğer lastikler çok fazla şişirilirse, yoldaki titreşimleri daha az hissedersiniz ama bu, aracın yol tutuşunu olumsuz etkiler. Tam tersi de geçerli; yeteri kadar hava olmadığında, lastikleriniz aşınabilir. Peki, bu durumu nasıl kontrol edebilirsiniz? İşte burada bir basınç aleti devreye giriyor. Hani şu bakkalda yok, mutlaka bir otomotiv malzemeleri satan dükkandan edinin.
Lastik Hava Basıncını Ne Sıklıkla Kontrol Etmelisiniz?
Sık sık kontrol edin, arkadaşlar! En az ayda bir, hatta her benzin alımında göz atmak iyi bir fikir olabilir. Hava sıcaklığı havadan havaya değiştiği için lastiklerin basıncı da değişiyor. Özellikle kış aylarında, havanın soğumasıyla birlikte basınç düşer. Bunun üstüne gitmek gerek, çünkü azalan basınç lastiğinizin aşılması için en iyi fırsatı sunuyor. Hadi, düşünün; birkaç dakika alacak bir kontrol ile canınızı sıkacak sorunların önüne geçebilirsiniz. Bir de yolda nasibinize düşen bir lastik patlağı düşünün… Aman ha!
Lastik Hava Basıncı Düşük Olursa Ne Olur?
Düşük hava basıncı, Yugo’nuzun lastikleri için pek iyi değil. Yoksa çok kızarsınız! Başlangıçta yolda giderken daha fazla ses duymaya başlayacaksınız, aşınmalar artacak, yakıt tüketiminiz fırlayacak. Bunun yanında, lastikler daha çabuk sıcaklık kazanır. Hemen bir soru var kafamda, “Yolda bir kaza yapmadan mı gerçeği öğrenmek istiyorsunuz?”. Gerçekten de, bu durumu gözden kaçırmayın. Aşırı düşük hava basıncı, kayma veya tutuş kaybına yol açabilir. Yani, Yugo’nuzun lastikleriyle barışık olun yoksa o turnike demiri işinizi görmeyebilir!
Lastik Hava Basıncı Fazla Olursa Ne Olur?
Şimdi bu başlığa da bir el atalım. Hani, bazen iyi düşüncelerden vazgeçeriz ya, lastikleri fazla şişirmek de tam öyle bir şey. Eğer hava basıncını fazla kaçırırsanız, lastiklerinizin ömrü kısalır. Lastikler üzerindeki aşınma hızlanır, dolayısıyla vites geçişlerinizde zorluklar yaşayabilirsiniz. Yani, lastiklerin daha az yerle temas etmesi yolda kayma riskini artırır. Düşünsenize, yolda bir viraja girdiğiniz an kayıyorsanız ve sağa sola savruluyorsanız, korkunç bir durum olur. O yüzden, lastiklerinizin hava basıncını mutlaka ayarlayın. Yugo’nuzu seviyorsanız, ona iyi bakmalısınız. Vee, aslında bunu cepten öğrenmek çok da hoş değil. Sonuçta, sürüş keyfi, doğru basınçla başlar…
Unutmayın, Yugo’nuzla ilgili her şeyde olduğu gibi, lastik hava basıncı da dikkat gerektiriyor. Küçük ama etkili bir detayı atlamayın!
