Ford Lastik Basıncı

Ford F-250 Lastik Hava Basıncı

Ford F-250 Lastik Hava Basıncı Rehberi (PSI & BAR)

Ford F-250, Super Duty sınıfında yer alan, ağır yük ve römork çekme kapasitesiyle öne çıkan güçlü bir pick-up modelidir. Bu nedenle lastik hava basıncı, standart pick-up’lara göre daha yüksek ve daha hassas ayarlanmalıdır. Yanlış basınç; lastik aşınması, sürüş dengesizliği ve güvenlik riski oluşturur.

Bu makalede Ford F-250 lastik hava basıncı için doğru lastik basıncı değerleri, kullanım senaryoları, jant–lastik bilgileri ve bilinmesi gereken kritik detaylar yer almaktadır.


1️⃣ Ford F-250 Genel Araç Bilgileri

Özellik Bilgi
Araç Sınıfı Heavy Duty Pick-Up
Çekiş 4×2 / 4×4
Motor Seçenekleri 6.2 V8 / 7.3 V8 / 6.7 PowerStroke Diesel
Şanzıman 10 İleri Otomatik
Yük Kapasitesi ~1.500 – 2.500 kg
Çekme Kapasitesi ~7.000 – 10.000 kg

2️⃣ Ford F-250 Orijinal Jant ve Lastik Ölçüleri

Jant Çapı Lastik Ölçüsü Yük Endeksi Kullanım
17 inç LT245/75 R17 Load Range E Standart
18 inç LT275/70 R18 Load Range E Yaygın
20 inç LT275/65 R20 Load Range E Lüks / Sport

📌 LT (Light Truck) ve Load Range E lastikler zorunludur.


3️⃣ Ford F-250 Lastik Hava Basıncı (PSI & BAR)

🔹 Standart Kullanım (Boş / Günlük)

Konum PSI BAR
Ön Lastikler 60 PSI 4.1 Bar
Arka Lastikler 65 PSI 4.5 Bar

🔹 Yüklü Kullanım / Römork Çekerken

Konum PSI BAR
Ön 65 – 70 PSI 4.5 – 4.8 Bar
Arka 75 – 80 PSI 5.2 – 5.5 Bar

⚠️ Arka lastikler yük ve römorkta mutlaka daha yüksek basınçta olmalıdır.

Ford F-25

🔹 Off-Road Kullanımı (Kısa Süre – Düşük Hız)

Konum PSI BAR
Ön 30 – 35 PSI 2.0 – 2.4 Bar
Arka 35 – 40 PSI 2.4 – 2.75 Bar

⚠️ Off-road sonrası asfalt sürüşe çıkmadan önce mutlaka tekrar şişirilmelidir.


4️⃣ Kış Lastiği Kullanımında Basınç Ayarı

Soğuk havalarda lastik basıncı düşer. Ford F-250 gibi ağır araçlarda bu durum daha belirgindir.

İlginizi Çekebilir:  Ford Aspire Lastik Hava Basıncı
Durum Öneri
Kış lastiği +3 PSI
Soğuk havalar Sabah ölçüm
Kar / buz Basınç düşürülmez

📌 Örnek:
Standart 65 PSI → Kışın 68 PSI


5️⃣ Ford F-250 için Lastik Türleri

Lastik Türü Uygunluk Açıklama
HT (Highway) ⚠️ Yük için zayıf
AT (All-Terrain) En ideal
MT (Mud-Terrain) ⚠️ Gürültülü, sert
Kış Lastiği (LT) Karlı bölgeler

6️⃣ Jant & Bijon Teknik Bilgileri

Özellik Değer
Bijon Aralığı 8×170
Bijon Somunu M14x1.5
Merkez Çapı 124.9 mm
Ofset (ET) +40 – +55
TPMS Standart

7️⃣ Yanlış Lastik Basıncının Sonuçları

Hata Sonuç
Düşük basınç Yanak patlağı, fazla yakıt
Yükte düşük arka Savrulma, tehlike
Aşırı yüksek basınç Sert sürüş, merkez aşınma
Dengesiz basınç Fren mesafesi uzar

8️⃣ Ne Zaman Kontrol Edilmeli?

Durum Zorunluluk
Ayda 1
Uzun yol öncesi
Yükleme öncesi
Mevsim geçişi

🔚 Sonuç – Altın Kural

Ford F-250’de lastik hava basıncı, yük ve güvenlikle doğrudan bağlantılıdır.
En doğru değer her zaman sürücü kapısı içindeki etikette yer alır.

Bu makaledeki değerler genel rehberdir; jant, lastik ve model yılına göre değişiklik gösterebilir.

Cağrı Kara

Merhaba, ben Çağrı Kara. 6 yılı aşkın süredir otomotiv sektöründe teknik editör ve saha muhabiri olarak görev yapıyorum. Bunun öncesinde ise 4 yıl boyunca sanayide motor ustası olarak çalıştım; bu süreçte motor arızalarından mekanik onarımlara kadar birçok konuda derinlemesine deneyim kazandım. Araç-motor sağlığından trafik güvenliğine, araç incelemelerinden sektörel gelişmelere ve yolculuk ipuçlarına kadar geniş bir alanda bilgi sahibiyim. Aractrafik.com.tr’de, hem güncel otomotiv haberlerini sizlere ulaştırıyor hem de araç sahiplerinin araç bakımı ve sağlığı konusunda bilinçli kararlar almasına yardımcı oluyorum. Otomotiv dünyasındaki yenilikleri takip etmek ve doğru, tecrübeye dayalı bilgileri paylaşmak için buradayım.

Bir Yorum

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu