Ford F-150 Lastik Hava Basıncı (PSI & BAR), Jant ve Lastik Rehberi
Ford F-150, dünyanın en çok satan pick-up modellerinden biridir. Güçlü motorları, yüksek taşıma kapasitesi ve farklı kullanım senaryoları nedeniyle doğru lastik basıncı ve doğru jant/lastik seçimi, hem sürüş güvenliği hem de yakıt tüketimi açısından hayati öneme sahiptir.
Bu makalede Ford F-150 lastik hava basıncı için bilinmesi gereken tüm teknik ve pratik detaylar yer almaktadır.
1️⃣ Ford F-150 Genel Araç Bilgileri
| Özellik |
Açıklama |
| Araç Segmenti |
Full-Size Pick-Up |
| Çekiş Seçenekleri |
4×2 – 4×4 |
| Motorlar |
2.7 EcoBoost / 3.5 EcoBoost / 5.0 V8 |
| Şanzıman |
10 İleri Otomatik |
| Kasa Tipleri |
Regular Cab / SuperCab / SuperCrew |
| Maks. Yük Kapasitesi |
~700 – 1.500 kg |
| Maks. Çekme Kapasitesi |
~3.500 – 6.000 kg |
2️⃣ Ford F-150 Orijinal Jant ve Lastik Ölçüleri
| Jant Çapı |
Lastik Ölçüsü |
Jant Genişliği |
Kullanım Amacı |
| 17 inç |
245/70 R17 |
7.5J |
Off-road / Çalışma |
| 18 inç |
265/60 R18 |
8J |
Günlük kullanım |
| 20 inç |
275/55 R20 |
8.5J |
Sport / Lüks |
| 22 inç |
275/45 R22 |
9J |
Platinum / Limited |
3️⃣ Ford F-150 Lastik Hava Basıncı (PSI & BAR)
🔹 Standart Günlük Kullanım (Boş veya Hafif Yük)
| Konum |
PSI |
BAR |
| Ön Lastikler |
35 PSI |
2.4 Bar |
| Arka Lastikler |
35 PSI |
2.4 Bar |
🔹 Yüklü Kullanım / Römork Çekerken
| Konum |
PSI |
BAR |
| Ön |
36 – 38 PSI |
2.5 – 2.6 Bar |
| Arka |
40 – 42 PSI |
2.75 – 2.9 Bar |
✔ Arka lastiklerin basıncı yük arttıkça mutlaka yükseltilmelidir.
🔹 Off-Road (Kum, Toprak, Çamur – Düşük Hız)
| Konum |
PSI |
BAR |
| Ön |
18 – 22 PSI |
1.2 – 1.5 Bar |
| Arka |
20 – 24 PSI |
1.4 – 1.65 Bar |
⚠️ Asfalt sürüşe çıkmadan önce mutlaka tekrar şişirin.
4️⃣ Kış Lastiği Kullanımında Basınç Ayarı
Soğuk havalarda lastik basıncı düşer. Bu nedenle:
| Durum |
Öneri |
| Kış lastiği |
+2 PSI eklenmeli |
| Soğuk iklim |
Sabah ölçüm yapılmalı |
| Karlı zemin |
Basınç düşürülmez |
📌 Örnek:
Standart 35 PSI → Kışın 37 PSI
5️⃣ AT – MT – HT Lastik Karşılaştırması
| Lastik Türü |
Avantaj |
Dezavantaj |
Kimler İçin |
| HT (Highway) |
Sessiz, az yakar |
Off-road zayıf |
Şehir ağırlıklı |
| AT (All-Terrain) |
Dengeli |
Biraz gürültü |
En ideal |
| MT (Mud-Terrain) |
Zor arazi |
Gürültü, yakıt |
Ağır off-road |
✅ Ford F-150 için en dengeli tercih: AT lastikler
6️⃣ Jant Büyütme (17 → 18 → 20 → 22) Uyumluluk Tablosu
| Jant |
Artı |
Eksi |
| 17″ |
Konfor, off-road |
Görünüm |
| 18″ |
Dengeli |
– |
| 20″ |
Sport görünüm |
Konfor düşer |
| 22″ |
Premium |
Lastik pahalı |
📌 Büyük jant = daha düşük yanak, daha sert sürüş
7️⃣ Jant & Bijon Teknik Bilgileri
| Özellik |
Değer |
| Bijon Aralığı |
6×135 |
| Bijon Somunu |
M14x1.5 |
| Orijinal Ofset (ET) |
+44 – +55 |
| Merkez Çapı |
87.1 mm |
| TPMS |
Var (zorunlu) |
8️⃣ Yanlış Lastik Basıncının Sonuçları
| Hata |
Sonuç |
| Düşük basınç |
Yakıt artışı, yanak hasarı |
| Yüksek basınç |
Zıplama, düzensiz aşınma |
| Arka düşük |
Yükte savrulma |
| Ön düşük |
Direksiyon ağırlaşır |
9️⃣ Ne Zaman Kontrol Edilmeli?
| Durum |
Zorunluluk |
| Ayda 1 |
✔ |
| Uzun yol öncesi |
✔ |
| Yükleme öncesi |
✔ |
| Mevsim geçişi |
✔ |
🔚 Sonuç & Altın Kural
Ford F-150’de en doğru lastik basıncı, sürücü kapısı içindeki etikette yazar.
Bu makale genel rehberdir, ancak model yılı, motor ve jant ölçüsüne göre değerler değişebilir.
