Ford Capri, 1969–1986 yılları arasında üretilmiş arkadan itişli klasik spor otomobillerden biridir. Bu modelin performansı ve yol tutuşu için en kritik unsurlardan biri Ford Capri lastik hava basıncı değerlerinin doğru ayarlanmasıdır.
Bu rehberde:
- Ford Capri PSI değeri
- Ford Capri bar değeri
- Ford Capri lastik ebatları
- Ford Capri Mk1 – Mk2 – Mk3 lastik basıncı tabloları
- Spor sürüş lastik basıncı ayarları
- Yaz – kış lastik basıncı farkları
tamamen detaylı olarak sunulmuştur.
🛞 1. Ford Capri Tüm Modeller İçin Önerilen Ortalama Basınç
| Konum | PSI | Bar |
|---|---|---|
| Ön | 30 PSI | ≈ 2.1 bar |
| Arka | 32 PSI | ≈ 2.2 bar |
✔ Günlük kullanım için en dengeli ayardır.
✔ Capri’nin arkadan itişli olması nedeniyle arka basınç daima 1–2 PSI daha yüksek tutulmalıdır.
📘 2. Ford Capri Model Yıllarına Göre Lastik Hava Basıncı Tablosu
2.1 – Ford Capri Mk1 (1969–1974)
Lastik ebatı: 165/80 R13 – 175/70 R13
| Kullanım Türü | Ön PSI | Arka PSI |
|---|---|---|
| Normal sürüş | 28–30 PSI | 30–32 PSI |
| Tam yük | 32 PSI | 34 PSI |
| Spor sürüş | 32 PSI | 34 PSI |
2.2 – Ford Capri Mk2 (1974–1978)
Lastik ebatı: 175/70 R13 – 185/70 R13
| Kullanım Türü | Ön PSI | Arka PSI |
|---|---|---|
| Normal sürüş | 30 PSI | 32 PSI |
| Tam yük | 32 PSI | 34 PSI |
| Uzun yol | 31 PSI | 33 PSI |
2.3 – Ford Capri Mk3 (1978–1986)
Lastik ebatı: 185/70 R13 – 195/60 R14
| Kullanım Türü | Ön PSI | Arka PSI |
|---|---|---|
| Normal sürüş | 30–32 PSI | 32–34 PSI |
| Tam yük | 33 PSI | 35 PSI |
| Spor sürüş | 34 PSI | 36 PSI |
🧩 3. Lastik Ebatlarına Göre Ayrıntılı Basınç Tablosu
3.1 – 165/80 R13
| Ön | Arka |
|---|---|
| 28–30 PSI | 30 PSI |
3.2 – 175/70 R13
| Ön | Arka |
|---|---|
| 30 PSI | 32 PSI |
3.3 – 185/70 R13
| Ön | Arka |
|---|---|
| 30–32 PSI | 32–34 PSI |
3.4 – 195/60 R14 (GT – Injection modeller)
| Ön | Arka |
|---|---|
| 32 PSI | 34 PSI |
🌡 4. Ford Capri Yaz – Kış Lastik Basıncı Ayarı
❄️ Kışın:
- Soğuk hava lastik basıncını düşürür
- Tavsiye:
Ön +1 PSI, Arka +1 PSI
☀️ Yazın:
- Uzun yol + yüksek sıcaklık lastiği ısıtır
- Ekstra artış gerekmez
- Tam yükte arka +2 PSI yapılabilir
🏁 5. Ford Capri Spor Sürüş Basınç Ayarı
Ford Capri 2.0 – 2.3 – 2.8 Injection gibi güçlü modeller için:
| Konum | PSI |
|---|---|
| Ön | 32–34 PSI |
| Arka | 34–36 PSI |
✔ Viraj giriş – çıkışları daha dengeli olur
✔ Direksiyon tepkileri sertleşir ve daha sportif hissedilir
🔍 6. Aşınma Tipine Göre Basınç Teşhisi
| Aşınma Tipi | Neden |
|---|---|
| Ortadan aşınma | Basınç fazla |
| Kenar aşınma | Basınç düşük |
| Dalgalı aşınma | Rot-balans bozuk |
| İç aşınma | Kamber ayarı yanlış |
🛑 7. Sık Sorulan Sorular (SSS)
Ford Capri lastik basıncı kaç olmalı?
Ön 30 PSI – Arka 32 PSI genel tavsiyedir.
Hangi modelde hangi basınç kullanılır?
Mk1, Mk2, Mk3 tabloları yukarıdadır.
Spor kullanım için basınç artar mı?
Evet, 2–3 PSI artırılabilir.
Kışın basınç artırmak gerekir mi?
Evet, soğuk hava nedeniyle +1 PSI uygundur.
🏆 8. Sonuç – Ford Capri İçin En İdeal Lastik Hava Basıncı
Ford Capri lastik hava basıncı, aracın yol tutuşu, güvenliği ve sürüş keyfi açısından çok önemlidir.
En ideal günlük ayar:
✔ Ön: 30 PSI • Arka: 32 PSI
Spor kullanım:
➡ Ön 32–34, Arka 34–36 PSI
Tam yük:
➡ Arka +2 PSI
Bu ayarlar klasik Capri’nin performansını en üst seviyeye taşır.
