Bugatti Lastik Basıncı

Bugatti Veyron Lastik Hava Basıncı

🏎️ Bugatti Veyron Lastik Hava Basıncı – Doğru Bar & PSI Rehberi

Bugatti Veyron lastik hava basıncı, 1001 HP gücüyle otomotiv dünyasında bir devrim yaratan ilk modern hypercar’dır. Quad-turbo W16 motoru, 400 km/h üzeri hız kabiliyeti ve ileri aerodinamik yapısı sayesinde performansın sınırlarını yeniden tanımlar.

Bu kadar güçlü bir araçta lastik hava basıncı, sürüş güvenliğinin en kritik unsurlarından biridir. Veyron’un Michelin tarafından özel olarak üretilmiş PAX lastikleri ancak doğru basınç değerleri ile güvenli şekilde kullanılabilir.

Yanlış lastik basıncı:

  • Yüksek hızda stabilite kaybına,
  • Fren mesafesinin uzamasına,
  • Lastik aşırı ısınmasına,
  • Viraj tutuşunun zayıflamasına

sebep olabilir. Bu nedenle doğru basınç ayarı hayati önem taşır.


⚙️ Bugatti Veyron Lastik Hava Basıncı (Bar – PSI)

Aşağıdaki değerler Veyron’un fabrika önerilerine uygun şekilde optimize edilmiştir:

Kullanım Durumu Ön Basınç Arka Basınç
Normal kullanım 2.4 Bar (35 PSI) 2.9 Bar (42 PSI)
Sport / yüksek performans 2.5 Bar (36 PSI) 3.0 Bar (44 PSI)
Top Speed modu (400+ km/h) 2.7 Bar (39 PSI) 3.2 Bar (46 PSI)

💡 Not:
“Top Speed Key” aktif edildiğinde araç yüksek hız için lastik basıncını otomatik kontrol eder. Bu, lastiğin yanak bükülmesini azaltarak stabiliteyi artırır.


🛞 Bugatti Veyron Lastik Ölçüleri ve Jant Boyutları

Veyron, özel bir lastik-jant paketine sahiptir:

Ön Lastik Arka Lastik Jant Boyutu
265/680 R500A 365/710 R540A Özel PAX 20–21″

Neden özel lastikler kullanıldı?

  • Michelin, Veyron için 400 km/h dayanım testine dayanacak şekilde özel bir lastik bileşiği geliştirdi.
  • Arka lastik genişliği 365 mm → 1000 HP’yi yere aktarabilmek için.
  • PAX sistemi yüksek hızda lastiğin janttan ayrılmasını engeller.

🌦️ Veyron’da Yaz / Kış Lastiği Kullanımı

Bugatti Veyron yalnızca yaz lastikleri ile kullanılmalıdır.

Kış lastiği homologasyonu yoktur.
Soğuk hava → lastik bileşiğini sertleştirir → tutuş azalır → tehlike büyür.

İlginizi Çekebilir:  Bugatti W16 Mistral Lastik Hava Basıncı

🔧 Bugatti Veyron Lastik Bakım Önerileri

Bakım Adımı Açıklama
Basınç her sürüş öncesi kontrol edilmeli Hypercar güvenliği hassastır.
Basınç daima soğuk lastikte ölçülmeli Sıcaklık ölçümü yanıltır.
Isınma turu yapılmalı Soğuk lastik = düşük tutuş.
Lastikler 3 yıldan uzun kullanılmamalı Dayanım yapısı kısa ömürlüdür.
Yüksek hızda basınç artırılmalı Stabilite ve güvenlik artar.

Sıkça Sorulan Sorular

✔ Bugatti Veyron lastik basıncı kaç olmalı?

Normal kullanımda ön 2.4 bar, arka 2.9 bar.

✔ Top Speed modunda neden basınç artırılıyor?

Yüksek hız stabilitesini korumak için lastik yanak sertliği yükseltiliyor.

✔ Veyron lastikleri neden çok pahalı?

Özel PAX sistemi, yüksek hız dayanımı ve sınırlı üretim maliyetleri nedeniyle.

✔ Kış lastiği var mı?

Hayır, Veyron yalnızca yaz lastikleri ile kullanılabilir.


🏁 Sonuç

Bugatti Veyron, otomotiv mühendisliğinin zirvesini temsil eden bir hypercar’dır. Bu gücü güvenli şekilde yola aktarabilmek için lastik hava basıncı en önemli ayarlardan biridir.

Doğru basınç = Daha yüksek stabilite + Daha iyi fren performansı + Güvenli yüksek hız deneyimi.

Cağrı Kara

Merhaba, ben Çağrı Kara. 6 yılı aşkın süredir otomotiv sektöründe teknik editör ve saha muhabiri olarak görev yapıyorum. Bunun öncesinde ise 4 yıl boyunca sanayide motor ustası olarak çalıştım; bu süreçte motor arızalarından mekanik onarımlara kadar birçok konuda derinlemesine deneyim kazandım. Araç-motor sağlığından trafik güvenliğine, araç incelemelerinden sektörel gelişmelere ve yolculuk ipuçlarına kadar geniş bir alanda bilgi sahibiyim. Aractrafik.com.tr’de, hem güncel otomotiv haberlerini sizlere ulaştırıyor hem de araç sahiplerinin araç bakımı ve sağlığı konusunda bilinçli kararlar almasına yardımcı oluyorum. Otomotiv dünyasındaki yenilikleri takip etmek ve doğru, tecrübeye dayalı bilgileri paylaşmak için buradayım.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu