
Bugün “265/40R21 Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?” sorusunu ele alacağız.
Aracınızın performansı, güvenliği ve yakıt verimliliği büyük ölçüde doğru lastik basıncına bağlıdır. Özellikle 265/40R21 ölçüsündeki lastikler, genellikle yüksek performanslı araçlarda kullanıldığından, hava basıncının doğru ayarlanması hayati önem taşır. Yanlış lastik basıncı, hem sürüş konforunu olumsuz etkileyebilir hem de lastik ömrünü kısaltabilir. Peki bu lastikler için ideal basınç değeri nedir? Hangi koşullarda neye dikkat etmeliyiz? Hazırsanız birlikte inceleyelim.
| Araç Türü | Durum | Lastik Konumu | Yazlık Basınç (bar/psi) | Kışlık Basınç (bar/psi) |
|---|---|---|---|---|
| Ticari Araç | Boş | Ön | 3.0 / 44 | 3.2 / 47 |
| Ticari Araç | Boş | Arka | 3.2 / 47 | 3.4 / 49 |
| Ticari Araç | Yüklü | Ön | 3.6 / 52 | 3.8 / 55 |
| Ticari Araç | Yüklü | Arka | 3.8 / 55 | 4.0 / 58 |
| Binek Araç | Boş | Ön | 2.4 / 35 | 2.6 / 38 |
| Binek Araç | Boş | Arka | 2.2 / 32 | 2.4 / 35 |
| Binek Araç | Yüklü | Ön | 2.6 / 38 | 2.8 / 41 |
| Binek Araç | Yüklü | Arka | 2.8 / 41 | 3.0 / 44 |
| SUV / 4×4 | Boş | Ön | 2.8 / 41 | 3.0 / 44 |
| SUV / 4×4 | Boş | Arka | 2.6 / 38 | 2.8 / 41 |
| SUV / 4×4 | Yüklü | Ön | 3.0 / 44 | 3.2 / 47 |
| SUV / 4×4 | Yüklü | Arka | 3.2 / 47 | 3.4 / 49 |
Bu yazıya tepkin ne?
Merhaba, ben Çağrı Kara. 6 yılı aşkın süredir otomotiv sektöründe teknik editör ve saha muhabiri olarak görev yapıyorum. Bunun öncesinde ise 4 yıl boyunca sanayide motor ustası olarak çalıştım; bu süreçte motor arızalarından mekanik onarımlara kadar birçok konuda derinlemesine deneyim kazandım. Araç-motor sağlığından trafik güvenliğine, araç incelemelerinden sektörel gelişmelere ve yolculuk ipuçlarına kadar geniş bir alanda bilgi sahibiyim. Aractrafik.com.tr’de, hem güncel otomotiv haberlerini sizlere ulaştırıyor hem de araç sahiplerinin araç bakımı ve sağlığı konusunda bilinçli kararlar almasına yardımcı oluyorum. Otomotiv dünyasındaki yenilikleri takip etmek ve doğru, tecrübeye dayalı bilgileri paylaşmak için buradayım.




